不銹鋼難逃產(chǎn)能過(guò)剩

    衡水熱軋方鋼生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)熱軋扁鋼、熱軋方鋼、熱軋六角鋼、異型鋼、熱軋異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼、Q235扁鋼、國(guó)標(biāo)扁鋼、Q345方鋼、45#扁鋼、車輪擋圈、工程機(jī)械車輪配件、鎖槽圈、無(wú)內(nèi)胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等，秦偉:13503970248

今天熱軋方鋼生產(chǎn)廠家和大家來(lái)簡(jiǎn)單分享，如下：
    “金融危機(jī)后基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資下降，導(dǎo)致不銹鋼需求減弱，不銹鋼產(chǎn)品供大于求矛盾進(jìn)一步惡化，此外原料成本大幅下降，也進(jìn)一步打壓到不銹鋼價(jià)格?！狈治鰩煆埩諏?duì)記者指出。
    值得注意的是，在過(guò)去的十幾年間，不銹鋼行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在電梯、汽車和日用消費(fèi)品領(lǐng)域聲名卓著，但遺憾的是，國(guó)內(nèi)電梯及汽車均屬于產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，不銹鋼行業(yè)在面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行，行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的重重壓力下，照樣難逃噩運(yùn)。
“產(chǎn)能過(guò)剩是鋼鐵業(yè)的大問(wèn)題，也是不銹鋼行業(yè)的大問(wèn)題，更是下游制品的大問(wèn)題。熱軋方鋼產(chǎn)品應(yīng)用主要集中在電梯、汽車和日用消費(fèi)品領(lǐng)域，但國(guó)內(nèi)電梯及汽車均屬于產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，未來(lái)的兼并重組不難預(yù)料；另外，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型陣痛過(guò)程中，難 以有效帶動(dòng)日常消費(fèi)品對(duì)不銹鋼原料的需求。在整體需求難振的情況下，不銹鋼市場(chǎng)已走入低谷，想要迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，仍需等待?！睙彳?a class='a-tip-tag' title='方鋼生產(chǎn)廠家' target='_blank' href='/tag/fanggangshengchanchangjia'>方鋼生產(chǎn)廠家認(rèn)為
    熱軋方鋼生產(chǎn)廠家表示，“現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)都近乎‘免費(fèi)送’了，都在轉(zhuǎn)讓。最近港中旅退出國(guó)豐，五礦發(fā)展轉(zhuǎn)讓五礦營(yíng)口等事件都可看到，這些企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率很高，所以資產(chǎn)凈值幾乎為0，他們都爭(zhēng)相剝離與發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)度較低的資產(chǎn)。”
    在熱軋方鋼行業(yè)業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這未嘗不是一個(gè)明智之舉。