方鋼的裝載

      河南鄭州熱軋方鋼廠家，生產熱軋扁鋼、熱軋方鋼、熱軋六角鋼、異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼、45#扁鋼、車輪擋圈、工程機械車輪配件、鎖槽圈、無內胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等，秦偉:13503970248

   　今天熱軋方鋼生產廠家和你分享方鋼的裝載方法。
     方鋼主要裝法：
第1、出于船舶安全的角度我們盡量避免方鋼直接橫船裝，在船舶大幅度橫搖的時候存在船損的危險
一般我們的做法都是先打墻，用叉車去做甲板以下暗艙（非直接裸露在艙蓋一下）的位置，墊木用格子木襯墊，出于節(jié)省成本考慮以能抽出叉車叉齒為最低標準（兩道同時達到問題不大）當然如果有其他的貨來做在暗艙里面也是極好的，例如線材，盤條
第二、做好暗艙，中間部位，現(xiàn)在運用比較廣泛的就是做＃字的，裝法，省墊木是一方面，關鍵是卸貨好卸，基本上能做到裝幾天就卸幾天這樣一個理想速度。
第三、個別港口習慣用單支的方鋼做墊木，這樣做的缺點是1卸貨的時候專門單支吊一次浪費速率2在貨物裝高之后靠近下層的單支會發(fā)生不同程度的彎曲
第四、涉及到船首艙和尾艙，扇子面的做法已經非常成熟了，手頭沒有好看的圖，隨便貼一張
這些都是船艙非常理想的情況下的做法，傻子活，當遇到船艙長度不到24米的時候（奇葩艙），只有20米的時候如何做兩段12米的，其實也是很容易的
    上訴就是熱軋方鋼廠家提供的信息