微合金化鋼基礎(chǔ)研究的新成就

        首先，對于微合金化元素，特別是Nb、V、Ti、及Al的溶解一析出行為的研究取得顯著的成果，這些元素的碳化物以及氮化物的形成及其數(shù)量、尺寸、分布取決于冷卻過程的形變溫度以及形變量，而且加熱過程中碳、氮化物的存在以及特性表現(xiàn)在回火的二次硬化、正火的晶粒重結(jié)晶細化、焊接熱循環(huán)作用下晶粒尺寸的控制3個主要方面。
        其二、重視含Nb微合金化鋼、Nb-V以及Nb-Ti復合微合金鋼的開發(fā)，根據(jù)統(tǒng)計幾乎占有近20年來新開發(fā)微合金化鋼全部牌號的75%以及微合金化鋼總產(chǎn)量的60%。近幾年注意到了微量Ti（≤0.015%）非常有益的作用，Ti的微處理不僅改變鋼中硫化物的形態(tài)，而且TiO2或Ti2O3成為奧氏體晶內(nèi)鐵素體晶粒生核的質(zhì)點，Nb-Ti復合微合金化構(gòu)成超深沖汽車板IF鋼的冶金基礎(chǔ)，還顯著改善了Nb鋼連鑄的裂紋敏感性。
       其三，對于低碳鋼強化的Hall-Petch關(guān)系式進行了系統(tǒng)總結(jié)，對于加速冷卻原理作了更深入的研究。人們非常有興趣采用分階段加速冷卻工藝的應用，工藝前期加速冷卻用于抑制鐵素體轉(zhuǎn)變，工藝后期加速冷卻目的在于控制中、低溫產(chǎn)物的晶粒尺寸以及精細結(jié)構(gòu)的組成，從而達到在較寬范圍內(nèi)調(diào)整鋼的強度以及強度、韌性匹配。

      安陽宏源型鋼集團股份公司，生產(chǎn)熱軋扁鋼、熱軋方鋼、熱軋六角鋼、異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼、45#扁鋼、車輪擋圈、工程機械車輪配件、鎖槽圈、無內(nèi)胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等，秦偉:13503970248